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下面附上一則新聞讓大家了解時事
八百壯士最後一哩路 警方如臨大敵架設三層拒馬 : 立法院臨時會處理軍人年改案，今、明兩天（19、20日）預計完成三讀通過，上周朝野協商後，仍有不少條文無共識，而反年改團體八百壯士也發出動員令，來自北、中、南區的退軍民眾將分時抵達立法院外陳抗，今晚也將夜宿場外，堅持走完這「最後一哩路」。 台北市警方如臨大敵，上周便在院外架設多層的拒馬阻材，今天上午院區內、外停滿大小警備車，而帶著長盾等裝備的警力來回走動，各責任區幹部協調佈署位置，一股山雨欲來的氣氛，逐漸擴散開來。 20180619-立法院臨時會處理軍人年改案，19、20日兩天預計完成三讀通過，而反年改團體八百壯士也發出動員令，退軍民眾將分時抵達立法院外陳抗。台北市警方如臨大敵，上周便在院外架設多層的拒馬阻材。（蘇仲泓攝） 八百壯士護憲維權指揮部日前在「最後一哩路」動員令中表示，「違憲年改」的軍改版本即將三讀，在這個最後的過程中，「你我皆不應缺席」，呼籲退休袍澤當日來到立法院周邊發出沉重的抗議與怒吼。截至上午為止，八百壯士等反年改團體成員仍陸續前往立法院區集結，不少民眾將所屬期班的旗幟綁在拒馬上，警方隔著拒馬相望，並未加以阻止。（推薦閱讀：林萬億回擊年改致「晚景淒涼」 李來希反駁：李家同不是那麼膚淺的人） 除立法院外，另外包括總統府、總統官邸周邊道路自昨日晚間8時起，也開始實施交通管制，預計管制到21日晚間24時，並視情況縮短或延長交管的範圍和時間。 相關報導
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凹子底停車場BOT 民間投資23億 : 高雄市政府「凹子底立體停車場BOT案」昨天(4月26日)簽約。BOT廠商「都會公司」將投入23億元，預計四年後(111年)在高市鼓山「凹子底」地區設置一座智慧化立體停車場，其間也有商場、影城、美食街等生活空間，投資廠商可使用的興建和營運時間共五十年。 (林憲源報導) 高雄市交通局推動的「高雄市凹子底地區停35用地民間參與公共建設案」由代理市長許立明與「都會公司」董事長宋宸鏞共同簽約。 代理市長許立明在簽約致詞時指出，凹子底森林公園已經成為高雄市民休閒的好所在，前往凹子底的交通方式除了捷運、公車以外，民眾如開車或騎車前往，大多會選擇前往凹子底公有停車場停車，然而逢假日或用餐時間，常常會有一位難求情形，影響出遊的好心情，為了提供更好、更充裕的停車空間，高市府採取BOT引進民間資金投資興建，在不增加政府財政負擔下，提高公共停車空間，並透過民間創意經營，達到永續經營目的。 BOT廠商「都會公司」預計投資23億元興建地下3樓停車場，包括600格小型車停車位、1,100格機車停車位及40格自行車位。地上層則有兩棟建築，一棟五層樓、一棟九層樓，其中設置機關辦公場所、文創書局、商場、影城、美食街等生活空間。 這項BOT案興建期4年、營運期46年，交通局長陳勁甫指出，高市府取得土地租金5.3億元、權利金5億元，中央與地方稅收37億元。 許立明代理市長說說，該座BOT方式興建的停車場除可供停放汽機車、腳踏車外，也結合了可增加高雄市就業機會，將達到市民、政府、廠商三贏局面。 BOT停車場位在南屏路、神農路交叉口，目前作為凹子底公有平面停車場，面積8,375平方公尺，交通局在議約時與都會公司達成協議，該公司在點交土地後至開工前，仍應依原收費項目、費率及營業時間等維持目前凹子底公有平面停車場開放供大眾使用；開工後會將周邊輔導新設的民營替代停車場資訊公告周知，以保障大眾停車的權益。 交通局表示，未來將循該案成功經驗，針對高雄市停車需求較高區域，持續評估、規劃，推動停車場BOT案，將平面公有停車場立體化，滿足高雄市民停車需求。
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